Район Прага 5

Описание  |  Недвижимость в Праге 5  |  Квартиры в Праге 5  |  Новостройки в Праге 5  |  Оценка района

Назад на выбор района -

Краткое описание района

 Расположение: район расположен на левом берегу р. Влтава, напротив исторического центра города.
 Характеристика: второй по величине муниципалитет левобережья столицы. Образован в 1960 г. Прага 5 состоит из районов - Смихов (Smíchov), Коширже (Košíře), Мотол (Motol), Глубочепы (Hlubočepy), Радлице (Radlice), Йинонице-Бутовице (Jinonice-Butovice), и южная конечность Мала Страны – Уезд (Újezd).
 Площадь: 27,5 км²
 Население:  около 85 тыс. человек

 

Немного истории о районе Праги 5


  Городская часть Прага 5  со своей площадью и населением принадлежит к самым большим частям Праги. Располагается на левом берегу Влтавы по соседству с историческим ядром Праги, от которого её отделяют средневековые укрепления, так называемая Гладова стена (Hladová zeď). Упоминание об этой части Праги уходит в доисторические времена. Пятая часть города состоит из районов – Смихов (Smíchov), Коширже (Košíře), Мотол (Motol), Глубочепы (Hlubočepy), Радлице (Radlice), Йинонице-Бутовице (Jinonice-Butovice), и южная конечность Мала Страны – Уезд (Újezd).

 

Район Праги 5 - Смихов (Smíchov)

  Территория этого района является очень разнообразной. Здесь присутствуют и исторические дома и коттеджные районы, и новостройки, а так же множество торговых центров и охраняемых природных территорий. Характерной чертой Праги 5 являются бывшие сельские дома и виллы в садах. Рельеф этого района имеет интересную структуру, состоящую из нескольких параллельных долин, через которые протекают потоки, впадающие потом в реку.

Костел на Праге 5  Центральной частью Праги 5 является район Смихов, упоминания о нём датируются 13м столетием (время коронации короля Вацлава II. (Václav II)) , когда между Петршином и берегом реки Влтавы на ровной почве был построен деревянный замок, в котором проходила церемония коронации. Название Смихов впервые упоминалось в 1406 году.

  Большую часть территории со средневековья занимали виноградники, хмельные сады, поля, сады, принадлежащие церкви, возле Влтавы стояли мельницы. Уже с конца 16 века и особенно после посещения Праги Рудольфом II. в Праге началось строительство вилл в садах, которые придали особый характер этой части Праги. Если Вы планируете купить или взять в аренду недвижимость в Праге, то обязательно рассмотрите и район Прага 5.

  Огромный промышленный размах Смихова пришёлся на 18 век. Тогда появилось несколько производств. С начала 19 века происходят значительные изменения. Сады и виллы постепенно уступают строительству магазинов и фабрик для производства различных товаров. В 1838 году Смихов назначается вторым старейшим пригородом Праги, а в 1850 году  получает статус города, что было подтверждено в 1903 году. С 1848 года у Смихова был свой муниципалитет. Во второй половине 19 столетия была построена ратуша, которая до сегодняшнего дня находится на Штефаниковой улице (Štefániková třídа), напротив нового костёла св. Вацлава. Вместе с магазинами строились жилые дома и  рабочие колонии. Строительная деятельность на Смихове достигает кульминации в последнем десятилетии 19 века, в начале 20 века центр переносится на сегодняшнюю площадь 14.октября (náměstí 14. října). Там на месте ботанического сада были построены два современных здания, рынок и Национальный дом (Národní dům).

  Лишь перед присоединением Смихова к Праге был построен один из главных ныне пражских вокзалов, сегодня называющийся вокзалом Прага-Смихов. Пешеходный переход над вокзалом и путями соединяет части Смихова, разделенные железной дорогой.

Прага 5

  Небольшой автобусный вокзал находится недалеко от пивовара Старопрамен на улице На Книжеци. С этого вокзала ездят автобусы в южную и юго-западную Чехию (например, направления на Писек, Пршибрам, Бероун, Плзень, Рокицани,  Страконице,  Клатовы,  Сушице,  Домажлице и пр). Пригородные автобусы отправляются от вокзала Прага-Смихов.

  Городской транспорт в Смихове включает в себя две станции метро линии B — Смиховске надражи и Андел с двумя выходами — на перекрёсток у Андела и На Книжеци. На перекрёстке также находится пересечение трамвайных путей направлений Уезд—Андел—Глубочепы—эстакада на Баррандов (север—юг) и Пл. Палацкого—Андел—Плзеньска ул.—Котларжка—Ржепы (восток-запад). Смиховске надражи и последующая станция Лиховар являются центральными станциями автобусных маршрутов почти для всего юго-запада и части юго-востока (через Баррандовский мост) Праги. Недалеко от Андела находятся также два соединяющихся автомобильных туннеля — Страговский туннель и туннель Мразовка.

 

Коширже (Košíře)

  Следующей частью Праги 5 является район Коширже (Košíře), который был упомянут первый раз в 1185 году. В средневековье здешние земельные участки принадлежали королевской палате и церкви. Во времена правления Карла IV. здесь были созданы виноградники. В последующих столетиях эта область принадлежала дворянским семьям Верховного бургграфства. Даже этот район не смог противостоять разгрому, при котором в 18 веке были уничтожены практически все виноградники. В 19 веке начало расти население и возникло несколько фабрик. В 1851 году Коширже были присоединены к Смихову, однако в 1859 году снова стали независимым районом, который в  1896 году получил статус города с собственной ратушей, которая до сих пор стоит на Плзеньской улице (Plzeňská třídа). В 20 веке продолжается развитие района и рост населения.

 

Мотол (Motol)

  Почти такой же площадью как и Коширже обладает район Мотол (Motol), имеет меньше население. О Мотоле первый раз было упомянуто в хронике Плаского монастыря 1146 (Plaský klášter). Вероятно, и на этой территории со средневековья располагались виноградники (возле Мотолского потока). С 18 века область принадлежала роду мальтийских рыцарей. Ни в 19, ни в 20 веке население в Мотоле не увеличивается.

 

Глубочепы (Hlubočepy)

Глубочепы   Вторым по площади кадастровым районом после Смихова является район Глубочепы (Hlubočepy), упомянутый в 1257 году, как собственность Вышеградской капитулы и части Страговского монастыря. В средневековье здесь находились три поселения – Глубочепы (Hlubočepy) и Злихов (Zlíchov), упомянутые первый раз в 1222 году, и Клуковице (Klukovice), о которых упоминалось в 14 веке. Известно так же, что в средневековье в этом районе находилось множество виноградников и хмельниц. В 16 веке Глубочепы купил пражский купец Гануш Фалк (Hanuš Falk), который построил здесь двор и крепость. После битвы на Белой Горе все три поселения перешли во владения Павлу Михнову с Вацинова, в 18 веке они принадлежали иезуитам, а затем земельные участки были распроданы частным владельцам. В 19 и начале 20 века происходят значительные изменения, строится железная дорога, так называемая Пражский Земмеринг, а так же множество фабрик, в связи с чем растёт и население этого района.

 

Йинонице и Бутовице (Jinonice a Butovice)

  Из всех районов на территории Праги 5, пожалуй, только Йинонице и Бутовице могут похвастаться наистарейшим упоминанием о своём существовании. О существовании этих поселений упоминается в Основном документе Вышеградской капитулы 1088 года. В этих поселениях находились крепости, одна из которых в 17 свеке была преобразована в небольшой замок с пивоварней. После белогорской битвы оба поселения переходят в собственность Павла Михна, после 30 лет войны, на территории этих районов осталось лишь несколько домов. Затем Йинонице и Бутовице покупают Шварценберги, которые были последними хозяевами данных территорий. На протяжении 19 века население увеличилось в 2 раза, однако здесь не возникло никаких больших фабрик и заводов. В 1911 Йозеф Вальтер построил автомобильный завод.

 

Радлице (Radlice)

  Радлице (Radlice) впервые появляются в источниках в 1283 году, когда король Вацлав II.подарил их своей няне. Через несколько веков с перерывами Радлице принадлежали монастырю св.Анны, до его уничтожения в  1785 году а затем принадлежали Шварценбергам. В средневековье в этом районе располагалось множество виноградников и хмельниц.  В  19 веке здесь образовалось несколько заводов и фабрик, таких как молочный завод, кирпичный завод и другие. Часть населения работала в соседнем Смихове.

 

Уезд (Újezd)

  Праге 5 принадлежит часть поселения Уезд (Újezd), который был отделен от Праги городской стеной. На территории Уезда располагается одно из наистарейших строений Праги 5 – Романский храм св. Якуба (románský kostel sv. Jakuba), затем здесь был картезианский монастырь, основанный в 14 веке королём Яном Люксембурским, который в 1419 году сожгли гуситы и до сих пор упоминания о  нём остались только в названии улицы Картезианска (Kartouzská). На склонах Петршина и до Страгова располагается Плаский монастырь (Plaský klášter). Сегодняшний Уезд состоит из нескольких блоков домов возле Витезной улицы  (Vítězná ulice). В 1922 году все вышеупомянутые районы становятся частью Праги Чехословакии. Сначала как Прага 16 и 17, в 1949 году как Прага 4 и 16 а с 1960 года уже как Прага 5.


 

Недвижимость в Праге 5

  Условно Прагу 5 лучше разделить на две части, первая это северная часть (район Смихов и Андел) и южная часть (точнее юго-западная). Между северной и южной частью с точки зрения покупки недвижимости в Праге и стоимостью этой недвижимости  очень большая разница. Попробуем кратко охарактеризовать северную и южно часть Праги 5. Северная – центр, исторические здания, набережная, торговые центры, красивые улицы, развитая инфраструктура, красивый вид. Южная – панельная застройка (преобладающая) времен советской власти, большие свободные участки, пробки, слабо развитая инфраструктура. Безусловно, относительно качества и привлекательности того или иного района мы выдвигаем наше мнение (опыт сотрудников работающих в нашей компании в сфере недвижимости от 2 до 5 лет), но оно основано в т.ч. и на мнении наших клиентов, потому является достаточно объективным.

  Южную часть характеризуют такие районы как Гурка и Стодулки. Причем в этих районах преимущественно проживают выходцы из стран бывшего СССР, большая часть которых является работниками строек, отелей, складов и магазинов. Конечно это не означает, что данные районы криминально опасные, но поездка в утреннем метро не доставит Вам удовольствия. Так же большая часть домов пока не прошла капитальную реконструкцию, поэтому данные районы имеют преимущественно обычный серый вид наших родных с Вами городов. Но есть и достаточно уютные места, точнее улицы. Единственная такая улица расположено прямо у станции метро Гурка и представляет из себя ряд новостроек по обеим сторонам от улицы. Кстати только на одной этой улице расположено порядка 5 русских подуктовых магазинов. К сожалению, крайне сложно отнести к плюсам наличие метро, поскольку расстояние между станциями и количество станции таково, что добраться из центра или до центра получается не быстрее чем из любого другого района Праги, а вот если Вы планируете передвигаться на машине, то Стодулки и Гурка преподнесут Вам не приятный сюрприз. Дело в том, что Прага 5 преимущественно находится на горе, плато, и с нее ведет в центр всего две дороги, которые в часы пик, конечно же стоят, а метро, как единственный альтернативный транспорт машине, перегружено. Что касательно торговых центров, то в южной части он всего один и стоит если не на последнем место, то уже точно на предпоследнем месте среди всех торговых центров Праги. Как сомнительный плюс можно использовать тот факт, что в южной части Праги 5 находится большое количество новостроек в классе эконом, преимущественно они расположены по внешней границы города, т.к. именно там была самая дешевая земля. Среди клиентов нашей компании, более чем за два года в данном районе было продано всего несколько квартир. Как правило решение в пользу покупки квартиры в данной части Праги были такие факторы как цена и близость к аэропорту.

  Кардинальное иное представление у Вас оставит северная часть Праги 5.  Самая северная часть граничит непосредственно со старым центром Праги, имеет набережную, и тут Вы увидите исключительно исторические здания. Обычно к покупке недвижимости, а точнее квартиры в данной части Праги склоняются тогда, когда хотят купить квартиру в историческом центре города, но в свете ограниченного бюджета предпочитают квартиру в нескольких метрах с адресом не Прага 1, а Прага 5, что значительно удешевляет недвижимость. Район Смихов, а точнее Андел считается транспортным узлом, через который каждый день проходит огромное количество людей. Дело в том, что на станции метро Андел находится ЖД вокзал, автобусный вокзал, автобусные остановки, трамвайная остановка, торговый центр. Как Вы понимаете, ежедневно огромные массы людей пересекают этот транспортный узел.

 

Описание  |  Недвижимость в Праге 5  |  Квартиры в Праге 5  |  Новостройки в Праге 5  |  Оценка района

- Назад на выбор района -

 


 

Оценка района

звездазвездазвездазвездазвезда

  Прага 5 получает оченку 6 баллов с которых все плюсы дают северные районы, а все минусы получены благодаря южным районам.

 


 

Некоторые новостройки в районе Праге 5

Новостройка в Праге. Вид из квартиры в Праге 5
Новостройка в Праге. Вид из квартиры в Праге 5
Новостройка в Праге. Вид из квартиры в Праге 5
Новостройка в Праге №5
Новостройка в Праге №8
Новостройка в Праге №20

 

 Описание  |  Недвижимость в Праге 5  |  Квартиры в Праге 5  |  Новостройки в Праге 5  |  Оценка района

- Назад на выбор района -

Недвижимость в Чехии

Наши сертификаты

Наши проекты:

Мы знаем о новостройках в Праге всё

  • ATRUA s.r.o Štěpánská 540/7 Praha 2, PSČ 12000 Czech Republic
  • +420 222 361 321
  • +420 222 361 283